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Veron@ quotidiano - edizione del 25 gennaio 2003
IL PROGETTO NON PREVEDE PISTE CICLABILI
UNA DIMENTICANZA TUTTA ITALIANA
Il Corriere della Sera
di mercoledì 15 gennaio, rispetto agli altri quotidiani che hanno
dato ampio risalto alla conferenza stampa di presentazione del progetto
del Ponte sullo stretto di Messina, è l'unico che ha evidenziato
come lungo il Ponte non è prevista la percorrenza a piedi. Le due
corsie laterali, separate fisicamente da quelle autostradali e riservate
"ad auto di servizio e pedoni" saranno di fatto vietate al transito pedonale
ordinario e utilizzabili soltanto come vie di fuga nel caso in cui, per
ragioni di sicurezza, gli automobilisti debbano evacuare i loro veicoli,
diventando quindi, e solo in questo caso, pedoni.
Nessuno ha invece evidenziato
il fatto che il progetto ha clamorosamente dimenticato l'esistenza di un'altra
categoria di utenti della strada: i ciclisti. Siano essi utilizzatori quotidiani
della bicicletta o cicloturisti italiani e stranieri, questi ultimi sempre
più presenti nelle regioni meridionali e in Sicilia in particolare,
grazie all'opera di tour operator americani e tedeschi, specializzati in
viaggi in bicicletta. Cosa diranno a costoro il Presidente del Consiglio,
il Ministro delle Infrastrutture e il Presidente della Società "Stretto
di Messina" per giustificare il divieto di transito del ponte alle biciclette?
La FIAB onlus - Federazione
Italiana Amici della Bicicletta, comunque fortemente preoccupata per il
notevole impatto ambientale derivante dalla realizzazione di un opera di
così grande complessità in una zona, tra l'altro, a forte
rischio sismico e vulcanico, denuncia il forte ritardo culturale tutto
italiano in materia di progettazione della viabilità dedicata al
taffico lento, ciclabile e non motorizzato. D'altro canto, la mancata assegnazione
di nuove risorse con la Finanziaria 2003 alla legge n. 366/98 sulla mobilità
ciclistica, è la conferma dello scarso interesse verso questo tipo
di mobilità sostenibile.
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