Legnago: sequestrati due aerei da guerra
Due aerei con configurazione militare sequestrati, un cittadino italiano, un fermo e qauttro persone indagate. Questo il bilancio di un'operazione della Digos, coordinata dal procuratore Guido Papalia, per verificare il rispetto dell'embargo deciso dall'Onu nei confronti del Burundi.
Il paese africano avrebbe violato la norma restrittiva internazionale inviando a Legnago, nel veronese, due velivoli Siai Marchetti Sf 260 (in foto) apparentemente da rottamare, ma in realtà per sottoporli a revisione per poi utilizzarli a scopo bellico nella guerra civile in corso tra le etnie Hutu e Tutsi.
I due velivoli, secondo le prime informazioni, erano entrati in Italia nell'estate del 2002 giungendo al porto di Livorno a bordo di un container ed erano apparentemente dismessi dal Ministero della Difesa del Burundi, perché ufficialmente non utilizzabili. In realtà i due Siai Marchetti Sf 260 erano efficienti ed erano stati portati nel veronese per essere sottoposti a controlli tecnici e alla cosiddetta revisione Iran (Inspection and repair as necessary), in pratica una normale revisione.
Dopo le operazioni di controllo i due velivoli sarebbero dovuti rientrare in Burundi per essere nuovamente utilizzati dal ministero della difesa. In configurazione da guerra, i due apparecchi erano stati venduti ufficialmente dall'Italia alla Libia negli anni '80 e successivamente rivenduti al Burundi, che li avrebbe utilizzati per interventi bellici nella guerra tra le due etnie che dal 1993 sono assurte alle cronache di tutto il mondo anche per la ferocia e la barbarie con cui hanno combattuto, e che ha costretto l'Onu ad adottare l'embargo.
Nel corso delle indagini, condotte con sofisticate apparecchiature, sarebbe emerso che a coordinare l'operazione in Italia a favore del Burundi era un cittadino italiano, Daliso Castiglioni, un imprenditore di Legnago con la passione e l'attività dedicata alla manutenzione degli aerei.
"Ora dobbiamo verificare - ha spiegato Alessandro Meneghini, responsabile della Digos - se anche in precedenza erano avvenuti scambi simili con il Burundi, Paese sottoposto a embargo Onu. Finora non abbiamo traccia di lavori irregolari di Castiglioni, che frequenta abitualmente l'Africa per la sua attività". Le riparazioni dei due Siai Marchetti avrebbero dovuto essere completate entro l'estate prossima e gli aerei probabilmente rispediti nello stato africano attraverso le stesse strade percorse per giungere a Legnago. I due aerei erano arrivati in Italia l'estate scorsa smontati, posti in container e imbarcati su nave fino a La Spezia. Un controllo portuale aveva permesso di accertare che i documenti di accompagnamento indicavano pezzi di aereo destinati a una mostra.
L'indagine, durata due mesi, ha permesso invece di scoprire un'operazione che avrebbe portato indicativamente un ricavo di 600mila dollari al cittadino italiano che si era preso carico del restauro delle macchine. Complessivamente nell'operazione sono state effettuate sette perquisizioni che hanno coinvolto altrettante persone. Oltre a Castiglioni, ora detenuto nel carcere di Montorio, figurano altri quattro indagati.
Le intercettazioni, tra l'altro, avrebbero permesso di ricostruire quanto veniva chiesto a Castiglioni dal Ministero della difesa del Burundi, tra cui gli interventi da effettuare sui velivoli, le modalità del loro trasferimento dall'Italia al Burundi, l'invio di nuovi velivoli, per analoghe operazioni, e l'invio a Legnago di tecnici burundesi per l'addestramento agli interventi tecnici su quegli apparecchi.
Nel corso dell'operazione, che vede indagate almeno sette persone, sono state eseguite altrettante perquisizioni tra Verona, Legnago, Cinisello Balsamo (Milano), Varese, Bologna e Belluno. Oltre ai due velivoli sono stati sequestrati alcuni computer e documentazione varia relativa alle attività svolte dagli indagati in relazione alla vicenda.
 
Legnago: un aereo civile nato per uccidere
LA SCHEDA
Il Siai Marchetti Sf 260, disegnato da Stelio Frati, è nato come velivolo compatto e veloce da uso privato ma ha incontrato i favori di numerose forze armate, tanto che ne è stata realizzata una versione da guerra. Il prototipo ha volato per la prima volta nel 1964, dotato di un unico motore da 250-hp (186.5 kW) a sei pistoni.
Successivamente i costruttori ne hanno realizzato un modello da 260-hp (194-kW), che ha ottenuto la certificazione al volo nel 1966. Realizzato quindi in diverse varianti a tre posti - A, B, C, D - si è giunti anche a quella militare definita M, a soli due posti, utilizzata per addestramento, ricognizione tattica e attacco al suolo. E' in dotazione, ufficialmente, ad almeno 26 forze aeree armate del mondo.
In uso civile è classificato per acrobazie e raggiunge una velocità massima di 347 km per una velocità di crociera di 330 km orari a 3.050 metri di quota, con un'autonomia di 2.050 km stando alla configurazione base, ma le caratteristiche variano a seconda dei modelli. Ha un'apertura alare di poco più di otto metri ed una lunghezza di oltre sette. Nella versione M, da guerra, può essere armato con bombe fino a 300 chili, razzi, e mitragliatrici calibro 7,62.
 
Guerra: consiglio regionale straordinario su crisi irakena
Il Consiglio regionale del Veneto si è riunito ieri, mercoledì, in seduta straordinaria sulla pace e sulle possibili soluzioni per evitare il conflitto con l'Iraq. Tema del dibattito, introdotto dal presidente Enrico Cavaliere , è l'articolo 11 della Costituzione "L'Italia ripudia la guerra come strumento di offesa alla libertà degli altri popoli e come mezzo di risoluzione delle controversie internazionali; consente (…) alle limitazioni di sovranità necessarie ad un ordinamento che assicuri la pace e la giustizia fra le nazioni; promuove e favorisce le organizzazioni internazionali rivolte a tale scopo".
Ad aprire il dibattito in aula è stata Maria Luisa Campagner (Margherita), prima firmataria della mozione presentata dal centro sinistra dal titolo "Ripudiare la guerra".
Ha preso poi la parola il Presidente della Giunta Giancarlo Galan che ha anzitutto messo in guardia dalle strumentalizzazioni della Costituzione, invitando a citare nella sua interezza l'art. 11 perché "dà spazio anche alle ragioni e decisioni che pochi anni fa hanno giustificato le operazioni di guerra in Kosovo e in Serbia".
"Il movimento pacifista –ha aggiunto Galan- nel momento in cui chiede alla comunità internazionale di trovare altri mezzi che non siano la guerra per disarmare Saddam, ed esalta i parziali successi degli ispettori dell'ONU, non deve dimenticare che questi successi sono stati ottenuti grazie ad una forte pressione militare. Se gli Usa non avessero schierato 150 mila uomini intorno a Saddam questo satrapo non avrebbe nemmeno dato il visto d'ingresso ad Hans Blix". 
E' toccato poi al veronese Mario Rossi, consigliere di Forza Italia, illustrare la mozione dei gruppi della maggioranza, di cui è primo firmatario, dal titolo "Ricercare tutte le soluzioni possibili per evitare la guerra".
"Nel nostro documento -ha affermato il consigliere forzista- vogliamo sottolineare in modo particolare che la guerra è giuridicamente lecita solo come diritto naturale all'autodifesa e quando viene adottata dal Consiglio di sicurezza delle Nazioni Unite".
"Nel caso della guerra all'Irak, per quanto gravi e note siano le colpe del dittatore Saddam –ha precisato Rossi- si tratterebbe di una guerra preventiva che non trova alcuna base giuridica nel sistema delle Nazioni Unite e che darebbe il via ad azioni di destabilizzazione della pace mondiale".
"Prima di tutto dobbiamo interrogarci sulle ragioni di una guerra all'Iraq –ha premesso il veronese Gustavo Franchetto del gruppo della Margherita– per argomentarne la sua legittimità o meno. Si dice che è una guerra contro l'integralismo islamico, ma il regime di Saddam ha sempre combattuto il fanatismo e il terrorismo islamico, come dimostra la guerra intrapresa contro l'Iran. Si dice oppure che Saddam dispone di armi di distruzione di massa, ma le ispezioni dell'Onu sinora non hanno fornito prove certe. Infine si motiva un eventuale conflitto con il fatto che Saddam è un dittatore sanguinario, ma non è certo l'unico del pianeta e ciò darebbe avvio a una guerra infinita e indefinita". 
L'unica ragione convincente –ha concluso Franchetto- è il sospetto che questa sia una guerra per il petrolio e per il controllo di un'area vitale per gli interessi economici mondiali."
  
Traffico: oggi circolazione libera per le "auto pari"
Ancora un giovedì di targhe alterne.
Oggi libertà di circolazione per quelle pari.
Quelle terminanti con numeri dispari dovranno restare ferme nelle fasce orarie dalle 9.30 alle 12.30 e dalle 14.30 alle 18.
Domenica prossima 23 febbraio circoleranno invece solo le targhe dispari, nelle medesime fasce orarie.
Domenica scorsa i vigili urbani - con 9 pattuglie il mattino e 8 nel pomeriggio - hanno controllato 303 veicoli in totale, elevando 80 sanzioni per violazioni all'ordinanza sulle targhe alterne, 28 per violazioni al codice della strada, 4 per violazione dell'ordinanza bollino blu, 3 documenti ritirati, 3 veicoli sottoposti a fermo o sequestro e 1 veicolo rimosso.
  
Immigrazione: burattini e musica contro la Fini-Bossi
L'associazione Lilliputh ha organizzato per sabato pomeriggio, ore 15, in piazza dei Signori a Verona una manifestazione con burattini e musica del Teatro Mondo Piccino.
L'iniziativa - spiegano i promotori - intende "dire no ai centri di permanenza temporanea, nuovi lager dove è sospeso lo stato di diritto" e dire no "ai cimiteri marini per uomini, donne, bambini/e migranti, per effetto della legge Bossi-Fini che, con le navi della marina militare a pattugliare le coste, inventa una nuova guerra contro chi insegue una speranza nel nostro paese".
Durante tutto il pomeriggio, oltre a musiche e spettacoli, saranno letti alcuni brani tratti da testi che parlano di immigrazione
All'iniziativa hanno aderito Centro Sociale La Chimica, CesarK, Comunità dei Migranti, Donne in Nero, Circolo Pink, Ass. Romano Kham.
In serata, al CSOA La Chimica, concerto dei Bumbulum, gruppo della Guinea Bissau, nato per promuovere la musica africana.
 
Ospedale: Asco contro chiusura di Malcesine e Caprino
No alla chiusura degli ospedali di Caprino e di Malcesine: i dirigenti del comprensorio Garda-Baldo di Confcommercio hanno inviato al presidente della Regione Veneto, ai consiglieri regionali, ai parlamentari veronesi, al presidente della Provincia Aleardo Merlin, ai sindaci del comprensorio e agli assessori regionali e provinciali alla Sanità un documento in cui esprimono "forte preoccupazione per la paventata chiusura delle strutture ospedaliere".
L'eventuale cancellazione dei due centri, si legge nella lettera, comporterebbe "gravi ripercussioni sul tessuto sociale ed economico di una vasta area, visto che essi servono 17 Comuni con circa 40 mila abitanti e, nel periodo estivo, garantiscono assistenza ai turisti, che fanno registrare qualcosa come 10 milioni di presenze".
"In questo senso - sottolinea il presidente provinciale Confcommercio Fernando Morando - il danno non sarebbe solo sociale, ma anche economico: agli ospiti, stranieri e non, che affollano queste località, verrebbe fatto mancare un servizio essenziale e le ripercussioni, in termini di arrivi,  sarebbero inevitabili".
"Per non dimenticare - prosegue il documento - che l'ospedale di Malcesine, il cui bilancio è sempre stato positivo, rappresenta un importante punto di riferimento per più di 20 mila poliomelitici di tutta Italia".