Fieracavalli: 1000 bambini applaudono l'inaugurazione
Voci squillanti e battimani fragorosi nei padiglioni di Fieracavalli inaugurata ieri con gioia da mille bambini di scuole elementari e medie. Gli scolari, in fiera nell'ambito di 'Un cavallo per amico', sono stati accolti dal drago Prezzemolo di Gardaland e dal saluto di Claudio Valente, vicepresidente vicario di Veronafiere, che ha aperto ufficialmente la rassegna.
Fieracavalli "raddoppia" la propria offerta dedicata ai visitatori: grazie ad un accordo tra Veronafiere ed il Comune di Verona, Assessorato al Turismo, esibendo il biglietto d'ingresso della manifestazione presso le biglietterie dei musei veronesi sarà possibile accedere alle mostre in calendario con una riduzione sul prezzo d'ingresso per tutti i giorni di manifestazione (dal 6 al 9 novembre).
Particolarmente ricca l'offerta museale di Verona: si va dalla mostra "La creazione ansiosa - Da Picasso a Bacon" ospitata presso la Galleria d'Arte Moderna e Contemporanea (Palazzo Forti) alla mostra fotografica "Verona 1950-1980" presso il Centro Internazionale di Fotografia degli Scavi Scaligeri.
La promozione culturale legata a Fieracavalli riguarda inoltre la possibilità di visitare il Museo di Castelvecchio e quello Civico di Storia Naturale, dove è allestita la mostra "I cigni del sole - culti, riti e offerte dei Veneti antichi nel veronese".
  
Tramvia: mercoledì in Giunta progetto accorpamento linee
Sarà pronto la prossima settimana il progetto accorpato, da Borgo Venezia a Borgo Milano, della Tramvia di Verona. Infatti, il provvedimento tecnico, elaborato da Sitram e dagli Uffici comunali, è in fase di revisione finale nella sede dell'AMT, il responsabile del procedimento.
"L'interrogazione presentata dall'on. Anna Maria Leone - sottolinea l'assessore delegato, Carlo Pozzerle - alla vigilia della presentazione al ministero per le Infrastrutture del progetto rischia di creare difficoltà ulteriori all'accorpamento delle due linee che, oggettivamente, è l'unica via che può consentire la sostenibilità dell'opera".
La mancata risposta da parte del Comune di Verona, lo scorso agosto, alla richiesta di un atto deliberativo da parte degli uffici del ministero "non è dovuto ad incertezze - spiega Pozzerle - ma alla mancanza di un provvedimento tecnico. Quel progetto accorpato che solo oggi è stato completato e che è stato studiato per dare sostenibilità economica alla tramvia, includendo il quartiere di Borgo Milano, tra i più popolosi della città".
Il Comune di Verona sottolinea poi che non c'è mai stata alcuna critica né verso il governo né tantomeno nei confronti dei parlamentari veronesi: "Sia i funzionari del dicastero che lo stesso ministro Lunardi hanno sempre dimostrato grande disponibilità per il superamento degli intoppi burocratici e per l'espletamento di tutte le pratiche amministrative necessarie allo stanziamento definitivo dei fondi. Per questo - sottolinea Pozzerle - visto che l'on Leone ha annunciato una nuova interrogazione, sono a disposizione sua e di tutti i parlamentari veronesi per delucidazioni sul progetto tramvia, onde evitare che il governo venga costretto a dare risposte politiche su una questione che è solo e puramente procedurale"
Da ultimo, l'assessore alle infrastrutture per la mobilità fa chiarezza anche sul "derby" veneto delle tranvie: "Paragonare la tramvia di Verona e quella di Padova non ha alcun senso - taglia corto Pozzerle -. La giunta padovana, presieduta dal Sindaco Destro, ha optato per un sistema estremamente innovativo e seguiremo con interesse gli sviluppi dell'opera, non solo nella fase realizzativa ma anche operativa. L'attuale amministrazione di Palazzo Barbieri, com'è noto a tutti, non ha potuto prendere in esame sistemi alternativi poiché il contratto con Siemens era già stato stipulato dal precedente governo della città. E' poi assolutamente incongruo - conclude Pozzerle - paragonare sistemi che utilizzano soluzioni tecnologiche tanto diverse: il confronto non va fatto a priori, né in fase di costruzione, ma potrà semmai essere effettuato solo quando le due tranvie avranno maturato diversi anni di operatività. Nei costi di realizzazione inoltre è necessario paragonare tutte le voci che concorrono a comporre l'impegno finanziario finale. Fatte queste verifiche si vedrà con ogni probabilità che l'impegno economico delle due opere non è poi tanto diverso".
 
Interporto: i consiglieri regionali scrivono a Zanotto
I consiglieri regionali veronesi di tutti i gruppi ( Mario Rossi , Raffaele Bazzoni , Angelo Fiorin , Tiziano Zigiotto , Franco Bozzolin , Gustavo Franchetto , Flavio Tosi , Nadir Welponer , Maurizio Tosi ) hanno sottoscritto una "petizione" e l'hanno inviata al Consiglio comunale di Verona per invitarlo ad una serie di iniziative per qualificare l'attività dei più importanti enti economici scaligeri e, soprattutto, la nuova società interportuale. I nove consiglieri regionali con il loro documento intendono, in particolare, impegnare il Sindaco Paolo Zanotto , dopo aver approvato un provvedimento sinergico con quelli approvati dall'Amministrazione Provinciale di Verona e dalla Camera di Commercio, a: 1) avviare una società di gestione interportuale denominata "Interporto di Verona S.p.A." formata dal conferimento totale in essa del patrimonio immobiliare, commerciale e dalle risorse umane della "Immobiliare Magazzini Generali S.r.l.", della "Magazzini Generali di Verona S.r.l.", della "Quadrante Servizi S.r.l."; 2) ricercare ogni soluzione possibile per un aumento del capitale della "S.p.A. Interporto di Verona" realizzabile grazie a una possibile -e quanto mai auspicabile- partecipazione della Regione Veneto, dei 24 comuni riconosciuti e ricompresi nel Piano d'Area del Quadrante Europa, del Consorzio Zai, della Cemat S.p.A. della S.pA. R.F.I., dell'Aeroporto Catullo, dell'Ente Fiera di Verona, degli spedizionieri, degli autotrasportatori, delle società di logistica varie operanti nell'area metropolitana veronese ovvero nella provincia di Verona, Trento, nella "Brescia-Mantova"; 3) fissare nello statuto della società interportuale atti parasociali chiari, a tutela delle finalità pubbliche della società medesima, creando una sinergia e una strategia di mercato unitaria fra tutti gli operatori aderenti alle società stesse, finalizzata alla crescita dell'economia veronese e dell'area metropolitana interregionale. I consiglieri regionali hanno inoltre espresso l'intenzione di sottoscrivere un provvedimento legislativo finalizzato a sostenere la società interportuale veronese.
 
Lavori pubblici: nuove tecnologie per grandi opere
Saremo sempre disponibili ad iniziative di divulgazione tecnica e scientifica, che permettano di  qualificare non solo i professionisti ma soprattutto le stazioni appaltanti, cioè gli enti pubblici che commissionano lavori. Lo ha detto l'assessore regionale Massimo Giorgetti intervenendo ieri mattina al convegno sul tema "Acque reflue e sottosuolo", organizzato a Verona da AITEC, (Associazione Italiana Tecnico Economica del Cemento), Assobeton (Associazione Nazionale Industrie Manufatti Cementizi), ATECAP (Associazione Tecnico Economica del Calcestruzzo Preconfezionato), la sezione produttori tubi di Assobeton e il collegio degli ingegneri e architetti della provincia di Verona.
Nell'occasione l'assessore ha annunciato che la prossima settimana sarà pubblicata nel Bollettino Ufficiale della Regione la nuova legge veneta  sui lavori pubblici, che entrerà in vigore dopo 60 giorni. In pratica con l'inizio del prossimo anno - ha affermato Giorgetti - avremo tutti a disposizione uno strumento normativo innovativo che punta alla qualità dei progetti e dei lavori, a snellire le procedure, a garantire trasparenza, la concorrenzialità tra le imprese, e il rispetto delle norme sul lavoro. Anche in quest'ambito - ha aggiunto - si collocano le iniziative di aggiornamento e divulgazione volte a qualificare i diversi segmenti chiamati a progettare e realizzare opere pubbliche e il nostro obiettivo è di mettere in moto un meccanismo virtuoso che consenta ai professionisti di produrre progetti anche innovativi e gli enti appaltanti di non avere timore nell'approvarli.
L'assessore ha concluso anticipando che, con i giovani ingegneri della provincia di Verona, è in corso di preparazione un confronto sul piano di compatibilità idraulica previsto dalla Giunta Regionale per tutte le nuove varianti urbanistiche. Anche questa è una iniziativa per mettere in moto nuove idee, oltre che approfondire le questioni legate alla sicurezza idraulica.
 
Proteste: 15 novembre negozi senza luminarie
Sabato 15 novembre, dopo la chiusura serale, i titolari dei negozi del Centro terranno spente le luci ed esporranno una locandina per protestare contro il degrado dell'area storico e la limitazione all'accesso dei veicoli nei fine settimana. 
L'azione, promossa da Asco Confcommercio, coinvolgerà tutte le attività commerciali "e - sottolineano il presidente dell'associazione Fernando Morando e il vicepresidente Graziella Tabacchi Basevi - non è che la prima di una serie di manifestazioni di dissenso nei confronti dell'amministrazione comunale che saranno organizzate se Palazzo Barbieri continuerà a restare sorda alle nostre richieste".
"In particolare per quanto riguarda la chiusura del centro - sottolineano Morando e Basevi - gli operatori commerciali da noi riuniti in assemblea lo scorso 20 ottobre avevano chiesto con forza di rivedere alcuni punti essenziali e limitare la sperimentazione alla sola giornata della domenica, visto che il provvedimento sta arrecando gravi danni economici a tutte le aziende. Se a ciò aggiungiamo l'abusivismo commerciale e i fenomeni di delinquenza ormai diffusi nelle vie più frequentate e importanti, è facile capire come la misura sia davvero colma, per gli imprenditori del terziario. Il centro storico rischia la desertificazione e per molti negozi che vi operano il pericolo di chiusura è sempre più reale, soprattutto per quelli gestiti da piccoli imprenditori veronesi".
Così, sabato 15, le luci dei negozi resteranno spente e nelle vetrine sarà apposta una locandina con scritto "No al degrado e alla chiusura selvaggia del Centro: a luci spente la città muore". 
 
Turismo: Verona chiama Cina
Soddisfazione anche a Verona per la possibilità concessa ai turisti cinesi di venire liberamente in Europa sancita dal trattato bilaterale siglato nei giorni scorsi tra i rappresentanti della Ue e del Paese asiatico.     
"La battaglia portata avanti da tempo dalla nostra categoria a livello nazionale -sottolinea il presidente della sezione turismo di Asco Confcommercio Giuseppe Bruni - ha sortito i risultati sperati  e ci auguriamo che già a partire dal 2004 i primi importanti flussi di turisti cinesi possano iniziare ad affluire nel nostro Paese e nella nostra provincia: sono oltre 100 milioni i potenziali clienti cinesi interessati a trascorrere una vacanza in Europa ed il 70% di essi ha come meta preferita l'Italia".
"Questa nuova componente turistica - commenta Bruni - potrà quindi integrare e colmare la flessione di turisti tedeschi, giapponesi e statunitensi seguita agli eventi dell'11 settembre 2001, che si è fatta sentire anche nel territorio scaligero con ripercussioni sia sul fronte della bilancia valutaria che sui fatturati delle strutture ricettive".